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René Billaud
Jack Germann
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Juli 2010
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September 2009

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Bauunternehmer vermessen selber

Die Unternehmung A. Buschor AG Altstätten, investiert in ein GPS-Vermessungsgerät GR-3 von Topcon. Der langjährige Mitarbeiter Urs Gschwend konnte nicht glauben, wie schnell und einfach eine Absteckung oder Aufnahme zu bewerkstelligen ist. Dabei konnte er sich von der einfachen Datenübertragung ebenso wie von der partnerschaftlichen Unterstützung überzeugen.

Der bekannte Schwinger Johny Mösli, Baggerführer bei der A. Buschor AG, durfte seinen neuen Bagger mit einer 2D Baggersteuerung in Betrieb setzen.

Oktober 2008
 
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Vermessungsstock GR-3
Vermessungsstock GR-3

GR-3 im Einsatz
GR-3 im Einsatz
   
 
 

Gstaad: 3D GPS Baggersteuerung

Heinz Addor, Inhaber der gleichnamigen Tiefbau-unternehmung konnte feststellen, dass die 3D GPS Baggersteuerung von Topcon auch in einem schwierigen Umfeld durchaus positive Resultate liefert.

Auf einem Cat 322 und einem Komatsu PC240 wurden eine 2D und eine 3D Steuerung installiert.

Zusätzlich werden mit einem GPS Vermessungsstock GR-3 von Topcon, die Baustellen vorbereitet.

September 2008
 
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GR-3 Vermessungsstock als Basisstation
GR-3 Vermessungsstock als Basisstation

GPS Baggersteuerung
GPS Baggersteuerung
   
 
 

Effizienzsteigerung

Die Fa. Ed. Vetter AG, Lommis, besitzt einen modernen Maschinenpark und ist als innovatives Unernehmen bestens bekannt.

Mit den 2D und 3D Maschinensteuerungen von Topcon wurde an 4 verschiedenen Raupenbaggern und auf einem Dozer die Effizienz dieser Maschinen gesteigert.

Die Maschinenführer sind begeistert von der Einfachheit und den Möglichkeiten dieser Systeme.

Der Aufwand für Absteckung und Kontrolle bei Erstellung von Sohlen, Böschungen, Absätzen, Rundungen, Plätzen …. wird auf das Minimum reduziert.

Ebenso werden auch GPS-Vermessungsstöcke für Aufnahme, Absteckung und Kontrolle benutzt.

August 2008
 
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Fieldwork, GPS Baggersteuerung
GPS-Baggersteuerung

Fieldwork. GPS-Dozersteuerung
GPS-Dozersteuerung
   
 
 

Gradersteuerung von Topcon

Auf einen nagelneuen Grader HBM BG110TA-4 der Fa. Birchmeier Hoch- und Tiefbau AG wurde eine Laser- und Ultraschallsteuerung installiert. Schon bei der Inbetriebnahme wurde der Steuerung höchste Genauigkeit bei hohem Planiertempo attestiert. Mit dem Ultraschallsensor können vorhandene Randabschlüsse wie Stein, Belag oder Schnur kopiert werden. Für Laserfähige Planierflächen werden ein Neigungslaser und die Laserempfänger montiert. Damit können horizontale ebenso geneigte Flächen hergestellt werden.

Juli 2008
 
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Gradersteuerung

Fieldwork, Gradersteuerung
   
 
 

SMDK, Sondermülldeponie Kölliken

Zurzeit laufen die Bauarbeiten zur Erstellung der Infrastruktur für die geplante Sanierung der 250’000m3 umfassenden Sondermülldeponie. Die Firma Marti AG verwendet für die Absteckung der Infrastrukturbauten ausschliesslich Topcon-Technologie.

GPS+GLONASS

Armin Müller, Polier der Marti AG, setzt auf den Topcon Hyper+, betrieben über den VRS-Korrekturdienst der SwissNews-Übersichto. Die Kombination der GPS+GLONASS Satelliten erlaubt einen Einsatz rund um die Uhr. Dank der Nutzung des VRS-Dienstes ist er auf Knopfdruck messbereit. Mit der onboard Software TopSURV werden alle Anforderungen des Baustellenbetriebes auf einfache Art erfüllt.

Tachymetereinsatz

Dort wo die Satellitentechnologie an Ihre Grenzen stösst, kam bisher die Totalstation GPT-239N-Lite zusammen mit dem Feldrechner FC-100 zum Einsatz. Die News-ÜbersichtSURV onboard Software erlaubt dem Polier die problemlose Umstellung zwischen der Anwendung von GPS+GLONASS und Tachymeter.

Für die gestiegenen Anforderungen der Absteckung der Dachkonstruktion der Deponieabdeckung kommt die erste vollautomatische ferngesteuerte GPT-9000A in der Schweiz zum Einsatz. Wegen der Durchgängigkeit der Software News-ÜbersichtSurv gelang die Systemumstellung für Armin Müller problemlos.

Jack Germann, Dez. 06
 
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Fieldwork, GPS+GLONASS, Tachymetereinsatz

Fieldwork, GPS+GLONASS, Tachymetereinsatz

   
 
 

Einmessung von Hochspannungsmasten im Gebirge mit Hubschrauber und Topcon GPS+GLONASS Technologie

1. Ausgangslage

Die NOK, Nordostschweizerische Kraftwerke AG, betreiben eine 380 kV Transportleitung von Bonaduz im Kanton Graubünden nach Breite im Kanton Zürich. Die Positionen der ca. 400 Gittermasten dieser Leitung sind nur ungenau bekannt. Als Grundlage für die neu auszuhandelnden Durchleitungsverträge sollen diese Positionen mit einem vertretbaren Aufwand möglichst genau bestimmt werden. Weil sich die Masten zum Teil in schwer zugänglichen und teilweise bewaldeten Gebieten befinden, scheiden terrestrische Methoden zum vornherein aus. Deshalb beschloss Urs Federer, Leiter der Vermessungsabteilung der NOK, den Einsatz eines Helikopters zu testen. Die Genauigkeitsanforderung an die Positionen lautete: möglichst genau, jedoch im Submeterbereich.

2. Testflug

Am 12. September 2006 startete ein Eurocopter der Heli-Linth AG, ausgerüstet mit einem GPS+GLONASS Empfänger Topcon Hyper+ vom Flugplatz Mollis im Kanton Glarus nach Bonaduz im Kanton Graubünden zu einem Vermessungs-Testflug. Bereits auf dem Flug über den mehr als 3000m hohen Vorab zur Ausgangsposition konnte festgestellt werden, dass der Empfang der Korrekturdaten des VRS-Netzes praktisch lückenlos gewährleistet war.

Der Flug stellte hohe Anforderungen an den Piloten und an Urs Federer, der als Beobachter vor Hindernissen wie Seilbahnen und Transportseilen warnte sowie seinen
Assistenten der als Navigator arbeitete. Für die Messung musste der GPS+ Empfänger, der an der rechten Kufe des Hubschraubers befestigt war, möglichst senkrecht ca. 2m über der Mastspitze in Position gehalten werden. Kein leichtes Unterfangen, da die Maschine durch die eigenen Abwinde zum Teil stark durchgeschüttelt wurde.

Meine Aufgabe als Operateur war es, die Positionsgenauigkeit zu beobachten und im richtigen Moment die Messung auszulösen. Als Schwierigstes erwies sich dabei, die Kontrolle über die Magennerven zu behalten.

3. Resultate

Auf eine Initialisierung wurde aus Zeitgründen vollständig verzichtet. Einige Masten, die in sehr engen und tiefen Taleinschnitten standen, konnten mangels genügender Anzahl Satelliten nicht eingemessen werden. Von insgesamt 40 aufgenommenen Masten, verteilt auf eine Strecke von 22 km wurden ca. 50% mit einer mittleren Lagegenauigkeit von 0.5m oder besser eingemessen. Die restlichen Punkte lagen innerhalb der geforderten Genauigkeit oder in 4 Fällen ganz knapp darüber.

4. Beurteilung

Die angewandte Methode konnte sowohl in Bezug auf Wirtschaftlichkeit als auch Genauigkeit die Anforderungen erfüllen. Einzelne terrestrische Nachmessungen infolge der schwierigen Topographie sind jedoch unerlässlich.

Jack Germann, Dez. 06
 
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Hochspannungsmasten

Fieldwork Maschinenkontroll- und Vermessungssysteme AG, Jack Germann

Fieldwork, Topcon, Helikoptereinsatz
   
 
 

Asphaltfertiger mit Mittelwert-Steuerung

Die bekannte Topcon-Nivelliersteuerung auf Fertiger kann zur Mittelwertsteuerung ausgebaut werden. Mit 3-4 Ultraschall-Sensoren werden auch bei welligen Referenzhöhen (Stein, Planie und Fräsflächen) eine genaue Oberfläche garantiert. Speziell bei Sanierungen werden die Vorteile ersichtlich.

4. November 2006
 
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Asphaltfertiger mit Mittelwert-Steuerung
   
 
 

Fertiger - lasergesteuert

Die hohe Anforderung der Planie-Genauigkeit bei einem Sportplatz mit Kunststoffrasen wird durch Asphaltfertiger mit einer Lasersteuerung erfüllt. Diese Steuerung kann gemietet werden.

4. November 2006
 
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Fertiger, lasergesteuert
   
 
 

Dual-GPS Maschinensteuerung auf einem Komatsu PX61

In Domat Ems ensteht im Moment ein gigantisches Sägewerk. Die zu erstellenden Lagerflächen sind in der Längs - wie auch in der Querachse verdreht, d.h. es kann keine Lasersteuerung eingesetzt werden. Die Dual-GPS Anlage arbeitet sehr genau (+/- 1,5cm). Die Höhengenauigkeit kann mit dem mmGPS noch verbessert werden.

1. November 2006
 
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Dual GPS-Maschinensteuerung